Als die USA am 6. April 1917 in den Ersten Weltkrieg eintraten, verfügten sie über 109 Flugzeuge, ein Luftschiff und 83 Piloten,
aber keine eigentliche Luftfahrtindustrie.
Erst im Jahre 1918 entstand das erste us-amerikanische Jagdflugzeug die Le Pere LUSAC 11.
Die Patentanmeldung der Gebrüder Wright und die Auslegung des Patentes führen zu einem langfristigen Patentstreit, der erst durch des Einschreiten der Regierung endet.
Mitte der 1970er Jahre beginnt in den USA ein Konzentrationswelle ein, der die Mehrzahl der Hersteller nicht gewachsen ist. Zum gegenwärtigen Zeipunkt gibt es noch vier große Hersteller. Die wesentiche "Neuerung" ist dabei verschwinden die eingeführten Markennamen und auch die Herstellernamen nicht.
