| Bréguet-Richet 1 "Gyroplane" | Der erste Hubschrauber, der sich mit Motorantrieb und einem Menschen an Bord vom Boden abhob. Am 16.September 1907 gab die französische Akademie der Wissenschaften dies Ereignis bekannt. Dieser erste Hubschrauber stieg mit einer Person auf 1,5 m Höhe. |
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| Bréguet Br 14 | 1915 Mehrzweckflugzeug;
Die Maschinen waren bis in die 1930 -er Jahre im Einsatz. |
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Bréguet XIVT |
21.11.1916 Passagier- und Postflugzeug; |
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| Bréguet Br.521 Bizerte | 11.09.1934 Aufklärungsflugboot; Lizenzproduktion der Calcutta-Flugboote von Short (Großbritannien) Der Serienbau lief mit Unterbrechungen bis zum Frühjahr 1940 und Umfasste 31 Flugzeuge. Mitte August 1940 standen noch 20 Maschinen im aktiven Dienst. Nach der franzörischen Kapitulation wurde die Maschine von der Marine der Vichy-Regierung, der deutschen Marine und ebenso von freifranzösischen Einheiten verwendet. Die Br.521 war das einzige, in größeren Stückzahlen gefertigte Großflugboot und im Weltkrieg eingesetzt wurde. |
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Bréguet Br. 730 Vega |
04.04.1938 Aufklärungs- und Transportflugboot Enstprechend einer Ausschreibung der französischen Marine aus dem Jahre 1935 entstand die Br.710. 1942 war die erste Serienmaschine fertig, der Serienbau konnte jedoch durch den französischen Widerstand verhindert werden. Die Br.730 blieb ein Einzelflugzeug und wurden bis zum Absturz im Dezember zwischen Frankreich und Nordafrika eingesetzt. Aus Restbeständen wurden 1945/46 noch 2 Maschinen der Weiterentwicklung Br.731 gebaut und kurzzeitig eingesetzt. Br.730 'Vega' Typ: Flugboot Triebwerk. 4 × KM-Gnome-Rhone 14 N-44/45 mit je 1 120 PS Besatzung: 10 Personen; Spannweite: 40,36 m; Länge: 24,37 m; Höhe: 8,58 m; Flügelfläche 173 m2 Leermasse: 16 130 kg; Startmasse: 28 300 kg; Reisegeschwindigkeit: 230 km/h; Steiggeschwindigkeit: 330 m/s; Gipfelhöhe: 6 000 m; Reichweite mit 8 700 kg Fracht: 2 000 km; max. Reichweite: 6 000 km; Aktionsradius: 2 760 km; max. Flugdauer: 30 h bei 230 km/h; |
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Bréguet Br. 763 |
15.02.1949 Verkehrsflugzeug;
Eine Besonderheit waren die zwei Decks im Rumpf. Im reinen Passagierbetrieb konnten bis zu 135 Personen befördert werden. Im gemischten Betrieb waren es bis zu 79 Passagiere im Oberdeck und im Unterdeck Fracht. Als reine Frachtmaschine konnten im Oberdeck 32 Passagiere und auf beiden Decks max.19.000 kg Fracht befördert werden. Es wurden mindestens 17 Maschinen aller Versionen gebaut und bis Ende der 1960er Jahre bei der 64.Transportstaffel eingesetzt. |
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| Bréguet Br. 790 Nautilus | .07.1938 Mehrzweckflugboot Nach einer Ausschreibung der franösischen Marine entstanden. Im Frühjahr 1940 erfolgte ein Serienauftrag über 75 Maschinen, der wenig später auf 45 reduziert wurde und dann ganz storniert wurde. Die Prototypen gingen im Zweiten Weltkrieg verloren. Br.790 'Nautilus' Typ: Flugboot Besatzung: 3; Triebwerk: 1 × Km-Hispano-Suiza 12 Xirs1; Länge: 12,98 m; Spannweite: 17 m; Höhe: 4 m; Flügelfläche: 33 m2 Leermasse: 2 700 kg; Startmasse: 3 650 kg; Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h; Reisegeschwindigkeit: 246 km/m; Steiggeschwindigkeit 310 m/min; Reichweite: 60 km; max. 900 km; max. Flugdauer 6 h bei 150 km/h; |
