Die Mi-1 in der DDR

Die Zuführung der Mi-1 Hubschrauber begann 1957.
Insgesamt sind je nach Quelle 22 bis 25 Maschinen aus polnischer und sowjetischer Produktion beschafft worden.

Die Umrüstung auf die Mi-2 und außer Dienststellung begann 1972 und war 1973 abgeschlossen.

NVA takt.Nr.	Version	Prod.-Nummer	Werknr.	Baujahr		außer Dienst	Verbleib
Mi-1/SM-1
500	SM-1	?	?	TFS; TAG-4; HG-31; Grenzkette		?
501	SM-1	?	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	?
502	SM-1	?	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	?
503	SM-1	?	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	?
504	Mi-1	05009	?	TFS; TAG-4; HG-31		?
505	SM-1	?	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	?
506	SM-1Sz	S1A01002	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	Traditions-Vorstartlinie Bautzen; LW-Museum-Appen; beim Lufttransport nach Berlin-Gatow schwer beschädgt
507	Mi-1	05010	?	TFS; TAG-4; HG-31		28.01.1968	Rothenburg
508	SM-1M	103006	?	TFS; TAG-4		28.07.1959	abgeschrieben nach Unfall
509	SM-1	?	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	?
510	Mi-1	05014	?	TFS; TAG-4; HG-31; Grenzkette		03.10.1990
511	SM-1	?	?	TFS; TAG-4; HG-31; HS-16		?	?
512	SM-1	?	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	?
513	SM-1Sz	S1A01003	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	?
514	SM-1	?	?	TFS; TAG-4; HG-31; HS-16		?	?
515	SM-1	?	?	TFS; TAG-4; HG-31; Grenzkette		?	?
516	SM-1Sz	S103008	?	TFS; TAG-4; HG-31; Grenzkette		?	?
518	SM-1Sz	S103002	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	?
520	SM-1	?	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	?
523	SM-1	?	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	?
529	Mi-1M	05016	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	LW-Museum Appen LW-Museum Berlin-Gatow
535	Mi-1M	05017	?	TFS; TAG-4; HG-31; Grenzkette		03.10.1990
548	Mi-1M	05018	?	TFS; TAG-4; HG-31; Grenzkette		?	?
551	Mi-1MU	?	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	?
557	Mi-1MU	?	?	TFS; TAG-4; HG-31		?	?

Basis: FLIEGERREVUE 09/99


 
Seite zurück
DDR Luftfahrzeuge

©  biancahoegel.de;
Datum der letzten Änderung: Jena, den: 08.12. 2019