Petljakow Pe-8

Kenngröße	ANT-42 (AZN-1)	ANT-42 (AZN-2)	TB-7 (AM-35A)	TB-7 (ATSch-30B)	Pe-8 (ASch-82FN)
Konstrukteur(e)	W.M. Petljakow				I.F. Neswal
Baujahr	1936		1939	1941	1943
Spannweite	39,01		39,1
Länge	23,4		23,59
Höhe	6,20 m
Flügelfläche	188,4 m²		188,68 m²
Leergewicht	18.000 kg		18.420 kg		18.570 kg
Startgewicht	23.860 kg	30.000 kg	25.000 kg	35.000 kg	36.000 kg
Antrieb	vier AM-34 FRN + ein Hispano-Suiza 12Ybrs	vier AM-34FRNW + ein Klimow M-100	vier AM-35A	vier ATSch-30B	vier ASch-82FN
Leistung	je 684 kW (930 PS) + 625,2 kW	je 882,6 kW (1200 PS)	je 684 kW (930 PS)	je 794,3 kW (1080 PS)	je 1120,2 kW (1523 PS)
Höchstgeschwindigkeit	320 km/h in Bodennähe 403 km/h in großer Höhe	300 km/h in Bodennähe 395 km/h in großer Höhe	342 km/h in Bodennähe 427 km/h in großer Höhe		362 km/h in Bodennähe 422 km/h in großer Höhe
Gipfelhöhe	11.000 m		10.000 m		8500 m
Reichweite		3000 km	1500 km (?)	4700 km	4500 km
Bewaffnung	je ein SchKAS-MG in der hinteren Pilotenkanzel, im Kommandeursstand und in einem Bodenstand unter dem Rückenstand. Außerdem war in der Rumpfmitte eine Kanone SchWAK auf einem Dreibein installiert, mit der beidseitig aus zwei Fensterluken geschossen werden konnte. Als Bug-Waffe eine Maschinenkanone SchWAK.	Weitgehend wie Serie	eine 20-mm-Kanone SchWAK im Rückenstand (200 Granaten) eine 20-mm-Kanone SchWAK im Heckstand (200 Granaten) je ein 12,7-mm-MG BR im Motorgondelstand (je 220 Patronen) ein 7,62-mm-Zwillings-MG SchKAS im Bug (je 650 Patronen)
Bombenlast		2000 kg			5000 kg
Besatzung	11 (Zwei Piloten, fünf Bordschützen, ein Funker, ein Bombenschütze, ein Bordmechaniker, ein Kommandant). Die Besatzungsstärke konnte zwischen 10 bis 12 Mann variieren.