| takt.Nr. | Werknr. | in Dienst | Einheit | außer Dienst | Verbleib | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 261 | 66 2420 | 02.06.1966 | JAG-15 |  |
.03.1990 | 11.12.1969 Bruchlandung, verschrottet |
| 263 | 66 2516 | 09.03.1966 | JAG-15 |  |
20.06.1974 | abgestürzt bei Rietschen, BFw fährt nicht aus (beide kat.) |
| 265 | 66 2617 | 13.08.1966 | JAG-15 |  |
03.1990 | Bw 23-90, 24.11.1994 Museum Ankum |
| 271 | 66 2618 | 13.08.1966 | JAG-15 |  |
11.05.1976 | abgestürzt Schießplatz Nochten, Hptm. Wolfgang Schönberg † , 1 (kat.) |
| 272 | 66 2619 | 13.08.1966 | JAG-15 |  
|
03.10.1990 | Bw 23-91, 12.01.1994 Museum Mototechnica Bad Oynhausen |
| 273 | 66 2620 | 13.08.1966 | JAG-15 |  |
04.07.1974 | abgestürtz bei Zittau nach Kollision mit Wetterballon, Oltn. Siegmar Nenke † , OS Bernd Achselstetter † |
| 274 | 66 3218 | 26.09.1966 | JAG-15 |  |
.03.1990 | 01.06.1990 verschrottet |
| 275 | 66 3219 | 15.07.1966 | JAG-15 |  |
.03.1990 | Bw 23-92, an Firma AEROTEC |
| 276 | 66 3220 | 26.09.1966 | JAG-15 |
 
|
.03.1990 | Bw 23-93, an Firma AEROTEC |
| 277 | 66 3315 | .1966 | JG-3 | ? | Verbleib ? | |
| 278 | 66 3316 | 26.09.1966 | JAG-15 21.03.1970 Bruchlandung | 18.11.1980 | an FWD vorbereitet für Iranexport,? verschrottet | |
| 279 | 66 3818 | 29.12.1966 | JG-3 | 16.04.1969 | abgestürzt in Polen nach Blitzschlag, beide kat. in 200 m, Hptm. Manfred Biskup † | |
| 280 | 66 3819 | 29.12.1966 | JG-3, | 14.05.1970 | abgestürzt bei Anflug Preschen, |
|
| 281 | 66 3820 | 17.02.1967 | JG-1, JG-2, JAG-15 |  |
03.1990 | Bw 23-94, 11.11.1994 Museum Montelimar |
| 282 | 66 3916 | 17.02.1967 | JG-1, JG-3, JG-1, JG-3, JAG-15 |
 |
03.1990 | 01.06.1990 verschrottet |
| 283 | 66 4518 | 29.05.1967 | JG-1, JG-3, JG-2,JAG-15 |  |
.03.1990 | 01.06.1990 verschrottet |
| 284 | 66 4519 | 29.05.1967 | JG-1, JG-8, JG-2, JAG-15 |  |
03.1990 | verschrottet |
| 285 | 66 4520 | 01.06.1967 | JG-1 |  |
10.01.1970 | Fahrwerkbruch bei harter und zu kurzer Landung mit Überschlag, Totalschaden; Besatzung unverletzt |
| 286 | 66 4616 | 21.04.1967 | JG-8, JG-3 |  |
29.08.1972 | abgestürzt in Polen nach TW-Ausfall (beide kat.) |
| 288 | 66 4617 | 21.04.1967 | JG-8, 29.11.1967 Bruchlandung, JAG-15 |  |
18.11.1988 | an FWD vorbereitet für Iranexport, exportiert ? |
| 289 | 66 4620 | 23.05.1967 | JG-9, JG-2, JAG-15 |  |
.03.1990 | Bw 23-95, 11.11.1994 Sammlung Flugservice Sömmerda Flugplatz Dermsdorf |
| 290 | 66 4716 | 01.05.1967 | JG-9, JG-2, JG-7, JAG-15 | 18.11.1988 | an FWD vorbereitet für Iran-Export, exportiert ? | |
| 291 | 66 4718 | 01.05.1967 | JG-7, JAG-15 |  |
18.11.1988 | an FWD vorbereitet für Iran-Export, 1990 nach Landshut, verkauft als Privatflugzeug als N121TJ nach Mojave CA, USA |
| 292 | 66 4719 | 05.07.1967 | JG-8, JAG-15 | 
|
.03.1990 | Bw 23-96, an Firma AEROTEC; ausgestellt Rechlin-Lärz; |
| 293 | 66 4720 | 01.05.1967 | JG-8, JG-3, JG-7, AFS-31, JAG-15 | .03.1990 | verschrottet | |
| 294 | 66 4816 | 01.06.1967 | JG-8, JAG-15 |  |
.03.1990 | 07.05.1990 Brandmittelplatz OHS Kamenz, 08.06.1991 verschrottet |
| 295 | 66 4817 | 08.06.1967 | JAG-15 |  |
03.1990 | .10.1990 Bw 23-97, 22.08.1994 Museum Porta Westfalica, jetzt Heidepark Soltau |
| 296 | 296 | 20.07.1967 | Jg-3, JG-8, JG-3, AFS-31, JAG-15 |
 |
.03.1990 | Bw 23-98, an Firma AEROTEC |
| 297 | 66 4819 | 01.06.1967 | JG-8, JAG-15 |  |
.03.1990 | 07.05.1990 Brandmittelplatz OHS Kamenz; später Firma AEROTEC; Hagen; |
| 298 | 66 5118 | 01.06.1967 | JG-2, JAG-15 | 01.08.1975 | abgestürzt bei Brunn, FW fährt nicht aus (beide kat.) | |
| 299 | 66 5119 | 10.03.1967 | JG-9, JG-2 | 10.12.1968 | abgestürzt bei Neubrandenburg nach TW-Ausfall, Ultn. Bernd Herzer † |
