| Ja-1 "Awietka" | - Schul- und Sportflugzeug | ||||||
| Ja-2 | - Schul- und Sportflugzeug | ||||||
| Ja-3 | - Schul- und Sportflugzeug | ||||||
| Ja-4 | |||||||
| Ja-5 | |||||||
| Ja-6 | - Verkehrsflugzeug | ||||||
| Ja-7 | - Sport-, Übungs- und Kurierflugzeug | ||||||
| Ja-11 | |||||||
| Ja-12 | |||||||
| UT-1 | - Übungsflugzeug | ||||||
| UT-2 | - Schul- und Übungsflugzeug | ||||||
| Jak-18 | - Schul- und Sportflugzeug | 120 kW Motor | |||||
| Jak-18 A | 190 kW Motor | ||||||
| Jak-18 P | - einsitzige Kunstflugausführung | ||||||
| Jak-18 PM | - Jak-18 P mit | 220 kW Motor | |||||
| Jak-18 PS | - Jak-18 PM mit Hecksporn und leichter | ||||||
| Jak-18 T | - Reiseflugzeug für 3 Passagiere | ||||||
| Jak-18 U | - Jak-18 mit Funkstation | 120 kW Motor | |||||
| Jak-1 | - Jagdflugzeug | ||||||
| Jak-1 M | |||||||
| Jak-3 | - Jagdflugzeug | ||||||
| Jak-3 U | |||||||
| Jak-3 R | |||||||
| Jak-3 RD | |||||||
| Jak-3 UTI | |||||||
| Jak-7 | - Jagdflugzeug | ||||||
| Jak-7 U/UTI | |||||||
| Jak-7 A | |||||||
| Jak-7 WDR | |||||||
| Jak-7 B | |||||||
| Jak-7 DI | |||||||
| Jak-7 W | |||||||
| Jak-9 | - Jagdflugzeug | ||||||
| Jak-9 B | - Jagdbomber | ||||||
| Jak-9 D | - Begleitschutz-Jagdflugzeug | ||||||
| Jak-9 DD | - Langstrecken-Jagdflugzeug | ||||||
| Jak-9 K | |||||||
| Jak-9 M | |||||||
| Jak-9 P | |||||||
| Jak-9 T | |||||||
| Jak-9 U | - Ganzmetallversion | ||||||
| Jak-9 L | |||||||
| Jak-9 R | |||||||
| Jak-9 UT | |||||||
| Jak-9 UW | |||||||
| Jak-9 Kurier | |||||||
| Jak-9 MPWO | |||||||
| Jak-9 PD | |||||||
| Jak-11 | - Schul- und Übungsflugzeug | ||||||
| Jak-11 U | - mit Bugrad (Jak-10) | ||||||
| Jak-10 | |||||||
| Jak-2 | - Aufklärungs- und Bombenflugzeug | ||||||
| Jak-4 | |||||||
| Jak-4 (BB-22) | |||||||
| Jak-4 NBB | |||||||
| Jak-5 | |||||||
| Jak-6 | - Bomben- und Verkehrsflugzeug | ||||||
| Jak-8 | - Passagierversion | ||||||
| Jak-12 | - mit 175 kW Triebwerksleistung in Gemischtbauweise | ||||||
| Jak-12 A | - Jak-12M mit größerer Reichweite und Zuladung | ||||||
| Jak-12 G | - Wasserflugzeug | ||||||
| Jak-12 M | - in Metallbauweise | ||||||
| Jak-12 P | - Gemischtbauweise mit 120 kW | ||||||
| Jak-12 R | - mit 175 kW Triebwerksleistung in Gemischtbauweise | ||||||
| Jak-13 | - Sport-, Übungs- und Kurierflugzeug | ||||||
| Jak-14 | - Lastensegler | ||||||
| Jak-15 | - erste in Serie gebautes TL- Jagdflugzeug | ||||||
| Jak-21 | - zweisitzige Schulmaschine | ||||||
| Jak-17 | |||||||
| Jak-17 UTI | |||||||
| Jak-19 | - Versuchsflugzeug | ||||||
| Jak-23 | - Ganzmetall und stärkeres Triebwerk | ||||||
| Jak-23 UTI | - Serienmaschine | ||||||
| Jak-23 D.C. | - Schulversion | ||||||
| Jak-25 | - zweistrahliges Allwetter-Jagtflugzeug | ||||||
| Jak-25/I | - Versuchsmuster einsitzig | ||||||
| Jak-25/II | - Versuchsmuster zweisitzig | ||||||
| Jak-25 B | - Bombenflugzeug | ||||||
| Jak-25 R | - Aufklärungsflugzeug | ||||||
| Jak-28 | - Überschall-Kampfflugzeug | ||||||
| Jak-28 P | - für Luftparade Moskau/Dom. | ||||||
| Jak-30 | - zweisitziger Strahltrainer Kunstflugtaug. | ||||||
| Jak-32 | - einsitzige Variante | ||||||
| Jak-50 | - Versuchsflugzeug | ||||||
| Jak-1000 | - Versuchsflugzeug | ||||||
| Jak-16 | - zweimotoriges Verkehrsflugzeug (10-12 Passagiere) | ||||||
| Jak-24 | - Hubschrauber | ||||||
| Jak-36 | - VTOL Eigenschaften | ||||||
| Jak-36 MP | - Serie für U-Jagt-Kreuzer | ||||||
| Jak-38 | - Kampfflugzeug mit STOVL | ||||||
| Jak-38 U | |||||||
| Jak-141 | |||||||
| Jak-40 | - dreistrahliges Passagierflugzeug | ||||||
| Jak-40 K | - seitliche Ladeluke | ||||||
| Jak-42 | - | ||||||
| Jak-50 | - Modifikation der Jak-18 PS zum einsitzigen Kunstflieger | ||||||
| Jak-52 | - zweisitzig Kunstflugtrainer | ||||||
| Jak-52 W | - 3-Blatt-Prop., "Westavionik", Reichweite verbesserbar | ||||||
| Jak-53 | - wie Jak-52 nur einsitzig | ||||||
| Jak-54 | - einsitziger Kunstflieger | ||||||
| Jak-55 | - einsitziger Kunstflieger gewichtsoptimiert | ||||||
| Jak-112 | |||||||
| Jak-130 | |||||||